Вы здесь

Статья 109. Обязанность собственника поднять затонувшее имущество

СТ 109 КТМ РФ

1. В случаях, если затонувшее имущество создает угрозу безопасности мореплавания или причинения ущерба морской среде загрязнением либо препятствует осуществлению рыболовства, деятельности порта и проводимым в нем работам (гидротехническим и другим), собственник затонувшего имущества обязан по требованию капитана морского порта в установленный им срок поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его.

2. В случае, если собственник затонувшего имущества известен, капитан морского порта уведомляет его о своем решении.

В случае, если собственник затонувшего имущества не известен, капитан морского порта делает публикацию о сроках, установленных для подъема затонувшего имущества, в "Извещениях мореплавателям". В случае, если при этом известен флаг затонувшего судна, капитан морского порта направляет также соответствующее уведомление в федеральный орган исполнительной власти в области отношений Российской Федерации с иностранными государствами.

Комментарий к Ст. 109 Кодекса торгового мореплавания РФ

§ 1. В отличие от ст. 108 КТМ РФ, которая предусматривает порядок получения разрешения на подъем затонувшего имущества, не представляющего препятствий для торгового мореплавания, правила комментируемой статьи распространяются на случаи, когда подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества необходимо осуществить в ускоренном порядке в силу обстоятельств, приведенных в этой статье.

§ 2. Согласно Правилам подъема, если затонуло имущество, которое угрожает безопасности мореплавания либо создает препятствие для использования ресурсов моря, либо может быть источником причинения вреда жизни или здоровью людей или загрязнения окружающей среды и т.п., его собственник должен немедленно известить об этом капитана порта. Место, где затонуло имущество, может быть по распоряжению капитана порта обозначено вехами, буями, огнями или иными средствами навигационной обстановки за счет собственника затонувшего имущества (пп. 2.6 - 2.7 Правил).

§ 3. Перечень обстоятельств, при которых капитан порта может потребовать в установленный им срок поднять, удалить или уничтожить затонувшее имущество, расширен по сравнению с КТМ РФ 1968 г. и включает угрозу безопасности мореплавания или причинения ущерба морской среде загрязнением.

§ 4. Предусмотрено два способа доведения до собственника затонувшего имущества решения капитана порта о необходимости подъема имущества в установленный им срок. Если собственник известен, письменное уведомление направляется ему непосредственно. В случае, если собственник имущества не известен, делается публикация в "Извещениях мореплавателям", в которой указывается время и место происшествия и известные капитану порта данные об имуществе, а также срок, установленный для подъема, удаления или уничтожения. Если известен флаг судна, уведомление направляется капитаном порта в МИД России с просьбой оказать содействие в получении данных о собственнике имущества через соответствующее дипломатическое или консульское учреждение и передаче уведомления по назначению. В том случае, если в районе нахождения морского порта находится консульское учреждение государства флага затонувшего судна, уведомление может быть направлено ему непосредственно.