Статья 49 КТМ РФ (действующая редакция с комментариями). Судно, конструктивно погибшее

СТ 49 КТМ РФ

Поврежденное судно считается конструктивно погибшим, если:

судно не может быть восстановлено ни в том месте, в котором судно находится, ни в любом другом месте, в которое судно может быть доставлено;

ремонт судна экономически нецелесообразен.

Комментарий к Ст. 49 Кодекса торгового мореплавания РФ

§ 1. Судно считается конструктивно погибшим в двух случаях: а) когда судно физически не может быть восстановлено ни в том месте, в котором оно находится, ни в любом другом месте; б) ремонт судна экономически нецелесообразен. Первый случай представляется наименее спорным, и на основании соответствующего заключения капитана порта судно исключается из реестра. Что касается экономической целесообразности ремонта, то, очевидно, этот вопрос должен решаться в результате переговоров собственника судна со своим страховщиком, и их решение должно приниматься во внимание при дальнейшей судьбе регистрации поврежденного судна.

§ 2. Об определении относящихся к общей аварии убытков от гибели или повреждения судна см. комментарий к ст. 300. О праве страхователя заявить страховщику об отказе от своих прав на застрахованное имущество (абандон) в случае экономической нецелесообразности устранения повреждений судна см. комментарий к ст. 278.