Статья 56 КТМ РФ (действующая редакция с комментариями). Гражданство членов экипажа судна

СТ 56 КТМ РФ

1. В состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации (за исключением судна, зарегистрированного в Российском открытом реестре судов), наряду с гражданами Российской Федерации могут входить иностранные граждане и лица без гражданства, которые не могут занимать должности капитана судна, старшего помощника капитана судна, старшего механика и радиоспециалиста.

2. Условия, на которых иностранные граждане и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна, за исключением судна рыбопромыслового флота, определяются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, в состав экипажа судна рыбопромыслового флота - федеральным органом исполнительной власти в области рыболовства в соответствии с законодательством Российской Федерации о привлечении и об использовании в Российской Федерации труда иностранных граждан и лиц без гражданства.

3. В состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации и зарегистрированного в Российском открытом реестре судов, наряду с гражданами Российской Федерации могут входить иностранные граждане и лица без гражданства, которые не могут занимать должности капитана судна и старшего механика.

Комментарий к Ст. 56 Кодекса торгового мореплавания РФ

§ 1. Правило о гражданстве членов экипажа претерпело изменение по сравнению с КТМ РФ 1968 г., согласно которому в состав судового экипажа могли были входить лишь граждане СССР. Изъятие из этого правила допускалось лишь в порядке, установленном Правительством (за тридцать лет действия КТМ РФ 1968 г. этот порядок так и не был установлен). Все указанные в п. 1 комментируемой статьи должности, которые могут быть замещены только гражданами Российской Федерации (за исключением радиоспециалиста), отнесены Уставом службы на судах морского флота к старшему командному составу.

§ 2. КТМ РФ предоставляет право Минтрансу и Госкомрыболовству определять условия, на которых иностранные граждане и лица без гражданства могут входить в состав экипажа соответствующего судна. К числу условий могут относиться такие, как наличие диплома или квалификационного свидетельства, выданного определенными государствами, состояние рынка рабочей силы в определенном регионе, мнение соответствующих профсоюзов и т.д. Согласно п. 3.3.14 Отраслевого тарифного соглашения по морскому транспорту на 1999 г. (ОТС-99) прием на работу иностранных граждан осуществляется работодателями в соответствии с действующим законодательством и только по согласованию с соответствующим выборным органом профсоюза, а также органом службы занятости.

Новый комментарий с пояснениями к статье 56 КТМ РФ

Статья 56 Кодекса торгового мореплавания РФ регулирует вопросы гражданства членов экипажа судна, особенностей их участия в составе экипажа в зависимости от флага судна и его регистрации.

Согласно статье, в состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации, могут входить как граждане Российской Федерации, так и иностранные граждане и лица без гражданства. Однако, указанное распространяется только на суда, не зарегистрированные в Российском открытом реестре судов. Важно отметить, что в составе экипажа таких судов иностранные граждане и лица без гражданства не могут занимать должности капитана судна, старшего помощника капитана судна, старшего механика и радиоспециалиста.

Условия, на которых иностранные граждане и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна (за исключением судна рыбопромыслового флота), определяются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. В случае с судном рыбопромыслового флота, эти условия определяются федеральным органом исполнительной власти в области рыболовства в соответствии с законодательством Российской Федерации, регулирующим привлечение и использование иностранных граждан и лиц без гражданства для трудовой деятельности в Российской Федерации.

Однако, в случае судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации и зарегистрированного в Российском открытом реестре судов, ситуация немного отличается. Здесь иностранные граждане и лица без гражданства также могут составлять часть экипажа, но они не могут занимать должности капитана судна и старшего механика.

Статья 56 ставит ограничения на возможность иностранных граждан и лиц без гражданства занимать ключевые должности в составе экипажа судна, особенно в случае, если судно плавает под Государственным флагом Российской Федерации. Это направлено на обеспечение безопасности и контроля в мореплавании, гарантируя наличие квалифицированных граждан Российской Федерации на важных руководящих позициях на судне.