Вы здесь

Статья 85 КТМ РФ (действующая редакция с комментариями). Сфера применения правил, установленных настоящей главой

СТ 85 КТМ РФ

Лоцманская проводка судов на подходах к морским портам, в пределах акватории морских портов, между морскими портами, а также в открытом море осуществляется в соответствии с правилами, установленными настоящей главой.

Комментарий к Ст. 85 Кодекса торгового мореплавания РФ

§ 1. В статье перечисляются виды лоцманской проводки, которые регламентируются правилами главы VI КТМ РФ. Наряду с традиционной проводкой на подходах к морским портам, при перемещении судна в пределах портовой акватории (различного рода перешвартовки, постановка судна на рейд, с рейда к причалу и т.д.), между морскими портами в КТМ РФ впервые упоминается и такая сравнительно новая проводка, как лоцманская проводка в открытом море.

§ 2. Лоцманская проводка в открытом море организуется на основе рекомендаций, принимаемых ИМО. На 12-й сессии Ассамблеи ИМО были приняты Резолюция А.480 (XII) от 19 ноября 1981 г. "Рекомендация по использованию на Балтике лоцманов, имеющих необходимую квалификацию для работы в глубоководных морях" и Резолюция А.486 (XII) "Рекомендация по использованию квалифицированных лоцманов в Северном море, Английском канале и в проливе Скагеррак". Приказом Минморфлота СССР от 4 января 1981 г. N 2 было утверждено "Положение о государственных морских лоцманах открытого Балтийского моря".

§ 3. Правоотношения по лоцманской проводке регламентируются нормами национального законодательства. Упоминания о лоцманах, которые встречаются в некоторых международных конвенциях, лишь подчеркивают это общее правило (исключением являются лишь технические требования, предъявляемые к безопасной посадке и высадке лоцмана). Деятельность ИМО показывает, что подавляющее большинство государств - членов этой организации не проявляет заинтересованности в создании международного инструмента, направленного на регламентацию лоцманской проводки, в том числе на уточнение характера взаимоотношений между капитаном и лоцманом и ответственности лоцманских организаций. Таким образом, и в обозримом будущем лоцманская деятельность будет регулироваться национальным законодательством, в частности главой VI КТМ РФ.