Статья 185 КТМ РФ (действующая редакция с комментариями). Изменение договора морской перевозки пассажира
СТ 185 КТМ РФ
1. Перевозчик вправе задержать отход судна, изменить маршрут перевозки пассажира, место посадки и (или) высадки пассажира, если такие действия необходимы вследствие стихийных явлений, неблагоприятных санитарно-эпидемиологических условий в пункте отправления, пункте назначения или в пути следования по маршруту перевозки пассажира, а также вследствие других обстоятельств, не зависящих от перевозчика.
В случаях, указанных в настоящем пункте, перевозчик обязан за свой счет доставить пассажира по его требованию в пункт отправления или возместить пассажиру реально понесенные им расходы.
2. Правила, установленные пунктом 1 настоящей статьи, не затрагивают право пассажира отказаться от договора морской перевозки пассажира.
3. Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить плату за проезд пассажира и плату за провоз его багажа в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.
В случае отказа пассажира от перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченные плата за проезд и плата за провоз багажа подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.
Комментарий к Ст. 185 Кодекса торгового мореплавания РФ
§ 1. Комментируемая статья закрепляет за перевозчиком исключительное право без предварительного предупреждения задержать отход судна, т.е. задержать или перенести отправление судна на другое время, изменить предусмотренный маршрут перевозки, изменить пункты посадки и высадки пассажиров, если такие действия продиктованы необходимостью защиты интересов самих пассажиров, перевозчика и общества и возникли по обстоятельствам, не зависящим от перевозчика. Такими обстоятельствами становятся чаще всего стихийные явления, которые могут иметь характер непреодолимой силы в силу своей чрезвычайности и непреодолимости, но могут выражаться также в опасностях и случайностях на море, возникающих из специфики природных условий, в которых осуществляется морское судоходство, и особенностей профессиональной деятельности морского перевозчика.
§ 2. Для отнесения того или иного явления, присущего морской стихии, к обстоятельствам, дающим перевозчику право на изменение договора морской перевозки пассажира, не имеет значения его интенсивность. Необходимо, чтобы оно возникло случайно, неожиданно и не по вине перевозчика и его служащих. Поскольку стихийное явление возникло неожиданно, перевозчик не может предотвратить его вредных воздействий и вынужден поэтому изменить время или маршрут перевозки пассажира. Явления стихийного характера, вынудившие перевозчика к изменению договора, могут возникнуть не только в период самой перевозки, но и до начала рейса или после объявления посадки.
Неблагоприятные санитарно - эпидемиологические условия понимаются как вспыхнувшие эпидемии инфекционных заболеваний, опасных для пассажиров и членов экипажа судна, используемого для перевозки. В целях безопасности перевозчик вынужден изменить пункт отправления, пункт назначения или объявленный маршрут следования судна.
§ 3. Изменения времени, маршрута движения, пунктов посадки и высадки, естественно, не соответствуют планам пассажира, поэтому последний, не согласившись с изменением условий перевозки, может отказаться от договора морской перевозки. Размер суммы, возвращаемой при этом пассажиру, зависит от того, когда поступил отказ пассажира от договора, и устанавливается по правилам ст. 183 КТМ РФ.
Если изменение условий перевозки перевозчик вынужден произвести после отхода судна из пункта отправления, пассажир также вправе отказаться от договора и при этом потребовать доставить его в пункт отправления за счет перевозчика или возместить ему фактически понесенные расходы по возвращению в пункт отправления.
Новый комментарий с пояснениями к статье 185 КТМ РФ
Статья 185 Кодекса торгового мореплавания РФ регулирует вопросы изменения договора морской перевозки пассажира. Она устанавливает права и обязанности перевозчика и пассажира в случае необходимости изменения условий перевозки вследствие непредвиденных обстоятельств.
Согласно пункту 1 статьи, перевозчик имеет право задержать отход судна, изменить маршрут перевозки пассажира, а также место посадки и высадки пассажира, если такие действия являются необходимыми в связи со стихийными явлениями, неблагоприятными санитарно-эпидемиологическими условиями или другими обстоятельствами, не зависящими от перевозчика. В таких случаях перевозчик обязан за свой счет доставить пассажира по его требованию в пункт отправления или возместить реально понесенные пассажиром расходы.
Пункт 2 статьи подчеркивает, что правила, установленные в пункте 1, не затрагивают право пассажира отказаться от договора морской перевозки пассажира.
Пункт 3 статьи допускает возможность, что правительство Российской Федерации может ввести особенности исполнения договора перевозки пассажира в случае возникновения чрезвычайных ситуаций или введения режима повышенной готовности на территории страны. В таких случаях правительство может предусмотреть право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия договора или отказаться от его исполнения, а также вернуть пассажиру оплату за проезд и плату за провоз багажа в порядке и сроки, установленные Правительством Российской Федерации.
Статья 185 Кодекса торгового мореплавания РФ обеспечивает баланс интересов между перевозчиком и пассажиром в случае изменения условий перевозки вследствие непредвиденных обстоятельств. Она предусматривает механизмы защиты прав пассажиров, а также определяет обязанности перевозчика в случае необходимости изменения маршрута, места посадки и высадки пассажира. Введение возможности установления особенностей исполнения договора перевозки пассажира при чрезвычайных ситуациях позволяет государству реагировать на непредвиденные обстоятельства и обеспечивать безопасность пассажиров.